В данном разделе сайта раскрывается тема о том, как необходимо правильно выполнять обслуживание и ремонт автомобильных аккумуляторов BOSCH. Любая продукция от немецкого производителя достойна знака качества. Во время подзарядки батарей Bosch, необходимо соблюдать повышенный уровень осторожности, чтобы не допустить перегрев электролита. Аккумуляторам Bosch свойственны некоторые особенности. К ним следует отнести гелиевый тип АКБ. Батареи такого производства содержат сгущенный электролит. Данная особенность подтверждает экологичность батареи.
Зарядные устройства фирмы Bosch очень просты и удобны во время обслуживания. Данный товар обладает повышенной емкостной характеристикой. Немецкая компания Bosch разработала автомобильный аккумулятор с особенной системой клапанов, функциональность которой заключается в выпуске лишнего газа из батареи. Важно помнить, что в случае перегрева геля во время подзарядки аккумулятора, возможен сбой в устройстве и выход его из строя. В гелиевых зарядных устройствах, которые герметично закрыты, зарядный ток находится в пределах 2,5% от емкости устройства. Это увеличивает время зарядки элемента питания. Так, для аккумуляторной батареи 65 А /час зарядный ток будет находится в пределах 1,625 А. В этом случае время зарядки батареи составит 40 часов.
Не стоит забывать о температуре в аккумуляторных банках. В случае превращения гелия в состояние жидкости, аккумулятор станет нерабочим. Поэтому с ускоренным процессом зарядки лучше притормозить и отказаться. Использование меньшего количества зарядного тока в электропитаниях увеличит их срок службы. В случае, когда на батарее присутствует функция быстрой зарядки, ее можно применить лишь на автомобильные аккумуляторы с электролитом жидкого типа. К сожалению, такие устройства тоже нельзя часто подзаряжать в ускоренном процессе. Их судьба обречена на раннюю непригодность.
Помните, что аккумуляторы гелиевого типа категорически нельзя быстро заряжать. Все немецкие зарядные устройства BOSCH выпускают в нескольких вариантах: батареи эконом класса (Bosch S3), автомобильные батареи (Bosch S6 AGM Hightec), обычные батареи (Bosch S5 Silver Plus), батареи для легковых машин (Bosch S4 Silver). Такой богатый ассортимент элементов питания, позволяет купить аккумулятор на автомобиль различной модели.
ФАКТОРЫ, ОКАЗЫВАЮЩИЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ НА СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ АКБ
|
|
Свинцовый аккумулятор - очень значимая составная часть машины. От его состояния зависит очень многое. Но, данный "хранитель жизни" 1 из самых нежных и недолговечных частей. Попытаемся разобраться в том, каким образом разрешается продлить срок эксплуатации АКБ в автомобиле. Оказывается, для этого необходимо не так уж и много, а именно: чтобы состояние и уровень электролитав банках ...
подробнее
|
КАКИМ ДОЛЖЕН БЫТЬ УРОВЕНЬ ЭЛЕКТРОЛИТА В АККУМУЛЯТОРЕ?
|
|
ЭЛЕКТРОЛИТЫ - жидкие либо твердые вещества, в которых в сколько-нибудь невидимых концентрациях присутствуют ионы, способные перемещаться и проводить электричество. В тесном смысле - соли, растворы которых проводят электричество из-за наличия ионов, образующихся в итоге электролитической диссоциации. Содержатся во всех жидких системах живых организмов, служат средой ...
подробнее
|
ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТОЯНИЯ ЗАРЯЖЕННОСТИ АКБ. Часть 1
|
|
Автоаккумулятор в автомобиле отменно себя ощущает, а значит и дольше служит лишь в случае, если при эксплуатации его заряженность близка к полной. В среднем же статистика свидетельствует о очевидном "недомогании" АКБ в течении довольно большого интервала времени: 80% времени автоаккумулятор заряжен на 75-100%, 15% времени - в пределах 50-75% и 5% времени - менее 50%. Исключительно нехорошо ...
подробнее
|
ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТОЯНИЯ ЗАРЯЖЕННОСТИ АКБ
|
|
О состояния разряженности АКБ , а также о его всеобщем состоянии разрешается судить по плотности электролита. В новом, целиком заряженном аккумуляторе плотность электролита при температуре +15о должна составлять 1,26-1,28грамм на куб см (допускается в пределах от 1,23 до 1,31грамм на куб см). Исходная плотность электролита устанавливается в зависимости от климатической зоны. Однако ...
подробнее
|
ПУСКОВЫЕ СВОЙСТВА И СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ АКБ
|
|
При включении стартера через аккумуляторную батарею протекает электричество превышающий 150-200 А, тот, что пагубен для пластин аккумуляторной батареи. Легкий пуск мотора обеспечивает в первую очередь положительная регулировка момента зажигания, типичный ярус топлива в поплавковой камере карбюратора, масло по сезону в картере мотора и состояние контактов в цепи стартера. ...
подробнее
|
ЧИСТОТА ЭЛЕКТРОЛИТА - ЗАЛОГ ЗДОРОВЬЯ АКБ!
|
|
Источником первосортной дистиллированной дистилированной воды при неосуществимости её получения в необходимый момент, может служить обыкновенный домашний холодильник. Дистиллированная вода получается при оттаивании намерзшего на стенки морозильной камеры с наружной стороны льда. В крайнем случае разрешается применять обыкновенную дождевую влагу при условии если ...
подробнее
|
ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ЭЛЕКТРИЧЕСТВО ЗАРЯДА АКБ
|
|
Многие владельцы автомашин, в которых нет амперметра либо вольтметра (а это, в основном, подавляющее множество новых моделей) жалятся на то, что доводится очень зачастую доливать электролит из-за его непрерывного выброса из АКБ в итоге кипения последнего. Проверка же реле-регулятора демонстрирует, что оно в полном порядке. В чем же дело? Оказывается, что в стареньких регуляторах ...
подробнее
|
2 совета по выбору зарядное устройство для аккумулятора
|
|
Первое - рекомендуется обратить внимание на величину зарядного (пускового) электричества. Выбирать зарядное устройство нужно с некоторым резервом по этому параметру. Во-первых, зарядное устройство не будет трудиться на пределе своей мощности, а во-вторых, возникает вероятность заряда авто аккумуляторов большей емкости в случае происхождения такой необходимости. К тому же ...
подробнее
|
Легкий подбор нового АКБ. Разбираемся в маркировке!. Часть 1
|
|
Невзирая на то, что современные автоаккумуляторы, в различии от своих менее прогрессивных предшественников, считаются свыше сильными и долговечными, рано либо поздно наступает пора, когда емкость устройства падает и батарея выходит из строя. В итоге вам доводится заняться подбором нового АКБ для машины. Получения нового АКБ, как правило, происходит двумя путями: - автовладелец ...
подробнее
|
Легкий подбор нового АКБ. Разбираемся в маркировке!. Часть 2
|
|
И так, согласно данным, у нас 1-я цифра маркировки 6. Это говорит о том, что число отдельных автомобильных аккумуляторов в батарее тоже равно 6. Помимо того, зная первую цифру, мы может получить представление о номинальном напряжении. Дальше, буквы после первой цифры обозначают ничто иное, как функциональное предназначение батареи, в данном случае СТ значит - стартерная. Через черту ...
подробнее
|
Параметры авто аккумуляторов
|
|
Основными качествами, которые характеризуют автоаккумуляторы, являются: Срок его службы. Напряжение. Электричество саморазряда. Внутреннее сопротивление. Электрическая ёмкость. Одними из лучших автомобильных аккумуляторов в настоящий момент на рынке есть автоаккумуляторы black hоrse и автоаккумулятор extra start. Они имеют отменные показатели всех параметров, которые написаны ...
подробнее
|
Сервис аккумуляторных батарей
|
|
Эксплуатируемая на автомобиле аккумулятор требует периодического технического сервиса, тот, что заключается в проведение ряда действий, направленных на предупреждение возникновения допустимых поломок, а так же для увеличения жизненного цикла АКБ. Сервис аккумуляторных батарей сводится к периодическому выполнению ряда непременных действий: Прежде всего это контроль батареи ...
подробнее
|
Электрооборудование автомобиля
|
|
Генератор - поставщик электроэнергии для электрооборудования автотранспорта. Стартёр авто, тот, что раскручивает вал мотора, а также, воспламеняющая искрой горючую смесь в цилиндрах, система зажигания, являются основными покупателями электрического электричества. Ток нужно для функционирования вспомогательных устройств, таких как осветительные приборы, так называемые ...
подробнее
|
Как подобрать автоаккумулятор для снегохода?. Часть 1
|
|
Не все снегоходы снабжают электростартером. Однако если он есть, отрадно, нажав на кнопку «пуск», услышать добродушное бухтение ожившего двигателя. Это если автоаккумулятор верный. А чтобы избавить водителя от неприятных неожиданностей, фирмы Arctic Cat, Kawasaki, Pоlaris и Yamaha уже давным-давно комплектуют свои сноубайки батареями Yuasa. Как они ни отменны, Yuasa Batteries не почивает ...
подробнее
|
Как подобрать автоаккумулятор для снегохода?. Часть 2
|
|
Во все данные батареи электролит залит уже на заводе. АКБ слева изготовлена по спецтехнологии VRLA. Однако у тех, кто хоть раз заряжал обыкновенный автоаккумулятор, появляется вопрос: как возможно так, чтобы газы не выдавались?! Чай как прежде учили: заряжать необходимо до тех пор, пока не забурлит - значит, бурлить должно! Что же, давайте разберемся. Выходит, АКБ - это коробка ...
подробнее
|
Как подобрать автоаккумулятор для снегохода?. Часть 3
|
|
Не забывайте, что АКБ серии VRLA, хоть и медлительно, однако разряжаются при примитивное. Непомерный разряд может повредить им (как, однако, и любым иным кислотным батареям). Бережете их в прохладном месте и подзаряжайте каждые 1-2 месяца. Однако перезаряд не менее опасен: пластины могут терять форму, и автоаккумулятор погибнет! Скрупулезно следите за временем заряда либо, в ...
подробнее
|
Особенности аккумуляторных батарей
|
|
Штатный автоаккумулятор авто ВАЗ-2109 батарея 6СТ-55А состоит из шести ступенчато объединенных деталей напряжением 2 В каждый. Они помещены в всеобщем полупрозрачном корпусе из полипропилена, поделенном перегородками на 6 сегментов. Крышка корпуса также изготовлена из полипропилена и приварена к корпусу, образуя совместно с ним неразборный моноблок. Решетки пластин аккумуляторной ...
подробнее
|
Основы эксплуатации АКБ. Часть 1
|
|
Данный раздел предуготовлен для тех автолюбителей, которые тяготятся тех. сервис авто максимально исполнять своими силами. АКБ как раз относится к тем узлам, с которыми легко разрешается совладать собственными силами. Для контроля АКБ автовладелец должен иметь ареометр для измерения плотности электролита и вольтметр для измерения электрического напряжения. Приведение ...
подробнее
|
Основы эксплуатации АКБ. Часть 2
|
|
Приготовление электролита Для приготовления электролита нужно иметь следующее оборудование: сосуд, упрямый к действию h2s4, емкостью 4-5 л; ареометр с заборной трубкой; термометр с диапазоном от 0 до 50градусов; резиновые груши (огромная и малая) с кислотостойкими наконечниками; мензурки на 1 л и на 0,1 -0,2 л с мелкими делениями; стеклянную либо эбонитовую палку для размешивания ...
подробнее
|
Основы эксплуатации АКБ. Часть 3
|
|
Правила пользования Изготовленному электролиту желанно дать отстояться в закрытой посуде 15-20 ч для образования осадка механических примесей. При заливке электролита попадания осадка в автоаккумулятор не допускается. Рассматривая могущество на расчетные данные округления десятых и сотых долей цифр, допустимы колебания величины плотности получаемого электролита. Следственно ...
подробнее
|
Основы эксплуатации АКБ. Часть 4
|
|
Заряд аккумуляторных батарей Нужны: зарядное устройство с амперметром и вольтметр. Присоедините плюсовой клеммы батареи к «+» клемме зарядного устройства, а минусовый к «-» клемме. Включите батарею на заряд током величиной 1/10 от номинальной емкости при температуре электролита не выше 30градусов в ситуациях холодного и умеренного микроклимата и не выше 35градусов в ситуациях ...
подробнее
|
Отчего невозможно долго перезаряжать аккумуляторную батарею?
|
|
При долгом перезаряде батареи происходит электролиз дистилированной воды электролита на кислород и водород, Кислород мощно окисляет решетки позитивных пластин и этим вызывает их уничтожение. Единовременно при перезарядке в порах энергичной массы пластин накапливается огромное число газов кислорода и водорода, которые увеличивают давление в порах, это вызывает разрыхление ...
подробнее
|
Хранение аккумуляторной батареи
|
|
При хранении АКБ нужно: Снять батарею с машины. Целиком зарядить АКБ. Скрупулезно протереть поверхность АКБ раствором соды (исключительно крышку), после этого вытереть насухо. Беречь батарею в сухом месте (деревянный ящик, шкаф), исключающем «выпадение росы», вне утепленного помещения (чем ниже температура, тем неторопливей идет саморазряд). Контролировать АКБ ...
подробнее
|
Что внутри аккумулятора?. Часть 1
|
|
Да все то же самое, что и прежде, от того что твердо конструкция авто аккумуляторов остается постоянной с незапамятных времен: свинцовые пластины и кислота. Типовой свинцовый аккумулятор состоит из шести 2-вольтовых деталей, что дает на выходе 12V. Каждый элемент состоит из свинцовых решетчатых пластин, покрытых энергичным веществом и погруженных в кислотный электролит. ...
подробнее
|
Что внутри аккумулятора?. Часть 2
|
|
Холостой режим. Простаивание кара зимой в "пробках" - настоящая задача для АКБ. Работающие единовременно вентилятор, фары, обогреватель заднего окна и стеклоочистители способны забрать больше электричества, чем изготавливает генератор. В фирме Lucas подсчитали, что за 45 минут такой работы средний автоаккумулятор может исчерпаться настоль, что повторный запуск отключенного ...
подробнее
|
Почему они выходят из строя?
|
|
В принципе, в самом аккумуляторе ломаться исключительно нечему. В каждом случае, повод большинства поломок связана не с собственными его недостатками, а с наличием добавочного оборудования, скажем, сигнализации и телефона. Данные устройства исключительно любят преподносить "сюрпризы" во время долгих стоянок кара, скажем, в аэропортах. Крис Барретт, руководящий директор ...
подробнее
|
Автоаккумулятор требует опеки.. Часть 1
|
|
Многие обладатели автомашин существуют откровенно поражены, когда узнают, что автоаккумулятор тоже требует "техобслуживания". Это печально, потому что капелька опеки и внимания могут сохранить кучу времени и денег. Уход за аккумулятором исключительно примитивен и фактически сводится только к регулярным проверкам степени электролита. Низкий ярус может свидетельствовать ...
подробнее
|
Автоаккумулятор требует опеки.. Часть 2
|
|
Вопросы безопасности. Помните, что угроза возгорания кислорода и водорода, выдающихся во время зарядки (а также после ее заключения), абсолютно реальна. Правда множество серьезных изготовителей оборудуют крышки авто аккумуляторов ограничителями пламени, призванными не допустить его попадание вовнутрь АКБ, сходственная вероятность по-прежнему сохраняется. Правда, специалисты ...
подробнее
|
Техника безопасности при заряде авто аккумулятора подробнее. Часть 1
|
|
Аккумуляторы автомобильные - это трудная и опасная техника. В их изготовлении применены ядовитые и небезопасные химические вещества, способные нанести урон организму человека при несоблюдении элементарных правил безвредной работы с АКБ. Обращаться с ними необходимо, соблюдая технику безопасности, т.к. в составе аккумуляторных батарей присутствуют небезопасные взрывчатые ...
подробнее
|
Техника безопасности при заряде авто аккумулятора подробнее. Часть 2
|
|
Отравление наступает при попадании всего 5 мг в организм человека, причем он также накапливается, вызывая важные итоги. Соединения мышьяка также ядовиты. Вызывает головную боль, рвоту, боли в животе, нервозные расстройства. Водород - это взрывоопасный и пожароопасный газ. При соотношении приблизительно равном 2 к 5 водород и кислород образуют гремучий газ, тот, что может вызвать ...
подробнее
|
обслуживание и ремонт