Во время «прикуривания» от аккумулятора автомобильного иной автомобили, появляются короткие замыкания, крепкое искрение. Если нечаянно закоротить противоположную клемму на, так называемую, «массу» автомашины, может случиться то же самое.
Следственно, обращаться с аккумуляторами нужно осмотрительно. Чтобы облегчить запуск мотора с применением аккумуляторной батареи иного кара, рекомендуется использовать кабель, который имеет изолированные зажимы и площадь поперечного сечения 25 миллиметров. Напряжение на аккумуляторах обеих авто должно составлять 12V.
Не допускается замерзание незаряженного аккумулятора, понижение состояния жидкости ниже типичного. Кары нужно поставить на ручной тормоз на расстоянии, чтобы они не соприкасались между собой, рычаг коробки передач должен находиться в нейтральном расположении, если коробка механическая - то в расположении «Р». Все электрические приборы нужно отключить. Авто-донор включается на холостой ход, чем мы предохраним повреждение генератора.
Во время этих действий нужно соблюдать осторожность: не стоять рядом с аккумуляторной батареей с горящей сигаретой, т.к.свинцовый аккумулятор, стоящий на заряде, выделяет взрывоопасный газ. Особый кабель для упрощения запуска мотора индустриального выпуска, если он есть в наличии, подключается следующим образом:
К полюсу со знаком «+» разряженного аккумулятора нужно подключить алый кабель;
иной его конец подсоединяют к такому же полюсу АКБ - донора;
чёрный кабель присоединяют к отрицательному полюсу заряженного аккумулятора автомобильного;
2-й конец этого же кабеля замыкают на «массу» кара-донора (а именно, на какую-либо металлическую деталь, прикреплённую к блоку цилиндров). При этом неукоснительно проверить установку зажимов кабелей: не допускается соприкосновение клемм подключенного кабеля между собой, плюсовой полюс не должен иметь контакт с «массой» машины (его рамой либо кузовом).
Добавить комментарий
Советы и рекомендации Bosch 
Комментарии