Аккумуляторы bosch - качество и надежность.

Главное меню

Главная

Зарядка аккумуляторной батареи

автомобильный аккумулятор Напряжение зарядки
Напряжение зарядки аккумуляторной батареи должно быть выше в холодное зимнее время и ниже в теплую погоду. Напряжение «закипания» - максимально возможное зарядное напряжение, при котором в аккумуляторной батарее не возникает «газ».
Автомобильная нагрузка требует непрерывного напряжения, насколько это допустимо. Напряжение, прикладываемое к лампам накаливания, должно иметь очень тесные допуски, так чтобы длительность службы ламп накаливания и интенсивность света оставались в определенных пределах. Регулятор напряжения, размещаемый, как правило, на генераторе переменного электричества, разрешает ограничивать максимальную величину напряжения. Он воздействует на верхнюю рубеж напряжения, когда электричество генератора больше, чем потребный электричество нагрузки системы . Регулятором напряжения разрешается возместить потери напряжения в кабеле между генератором переменного электричества и аккумуляторной батареей.
В авто системах электрооборудования аккумуляторные батареи играют роль химического источника запасенной электроэнергии, вырабатываемой генератором переменного электричества. Аккумулятор должна быть способна давать ограниченный по длительности, однако высокий по значению электричество, предуготовленный для запуска мотора (исключительно при низких температурах), и обеспечивать все другие главные детали системы электрической энергией в течение ограниченного времени работы мотора на холостом ходу либо при его выключении. Свинцовые аккумуляторные батареи представляют собой обыкновенное средство для удовлетворения этих надобностей. Нормальными напряжениями систем являются 12V на легковых машинах и 24 В на грузовых машинах для перевозки многофункциональных массивных грузов, что достигается последовательным соединением 2-х двенадца-тивольтовых аккумуляторных батарей.
Аккумуляторные батареи намеренно разрабатывают в целях удовлетворения отдельных требований по мощности пуска мотора, емкости и величине электричества при температурах от -30градусов до +70* С. Существуют добавочные нормы для необслуживаемых аккумуляторных батарей, аккумуляторных батарей с охраной от вибраций.